नो-लोड और लोड की दो सहज अवस्थाओं के विश्लेषण से, यह हो सकता हैमूल रूप से माना जाता है कि मोटर की लोड स्थिति के तहत, इस तथ्य के कारण कि यह लोड को खींचता है, यह एक बड़े वर्तमान के अनुरूप होगा, अर्थात, मोटर का लोड वर्तमान नो-लोड वर्तमान से अधिक होगा;लेकिन इसयह स्थिति सभी मोटरों पर लागू नहीं होती है, यानी, कुछ मोटरों में नो-लोड करंट उनके लोड करंट से अधिक होता है।
अतुल्यकालिक मोटर के स्टेटर भाग के दो विद्युत कार्य हैं: एक विद्युत ऊर्जा इनपुट करना है, और दूसरा मोटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र को स्थापित करना है।
मोटर की नो-लोड स्थिति में, वर्तमान घटक मुख्य रूप से उत्तेजना धारा है, और नो-लोड हानि के अनुरूप सक्रिय धारा अपेक्षाकृत छोटी है।अर्थात्, बिना लोड के इनपुट विद्युत ऊर्जा छोटी होती है, और स्टेटर करंट का उपयोग मुख्य रूप से चुंबकीय क्षेत्र स्थापित करने के लिए किया जाता है।
लोड स्थिति में, लोड को चलाने के लिए अधिक शक्ति इनपुट की आवश्यकता होती है।आम तौर पर, वर्तमान घटक मुख्य रूप से लोड करंट होता है, इसलिए लोड करंट आमतौर पर नो-लोड करंट से अधिक होता है, और नो-लोड करंट लोड करंट का केवल 1/4 से 1/2 होता है।बीच में।
मोटर के अंदर विद्युत यांत्रिक ऊर्जा रूपांतरण एक बहुत ही जटिल प्रक्रिया है।इलेक्ट्रोमैकेनिकल रूपांतरण के लिए एकमात्र माध्यम के रूप में चुंबकीय क्षेत्र की स्थापना में विभिन्न कारक शामिल होते हैं, जो इस तथ्य की ओर ले जाता है कि कुछ विशेष डिजाइन या प्रकार की मोटरों का नो-लोड करंट लोड करंट से अधिक होता है।
तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर के लिए, तीन-चरण वाइंडिंग को अंतरिक्ष में सममित रूप से वितरित किया जाता है, और इनपुट तीन-चरण वर्तमान सममित होता है।इसमें एक निश्चित नियमितता होती है।हालाँकि, कुछ विशेष रूप से डिज़ाइन की गई मोटरों के लिए, जैसे कि एक निश्चित गति या ध्रुवों की संख्या के साथ एकल-घुमावदार पोल-चेंजिंग मल्टी-स्पीड मोटर, रिसाव प्रतिक्रिया या रिसाव प्रवाह बहुत बड़ा है, और लोड के कारण रिसाव प्रतिक्रिया वोल्टेज ड्रॉप करंट बड़ा है, जिसके परिणामस्वरूप लोड के तहत चुंबकीय सर्किट का संतृप्ति स्तर बढ़ जाता है।नो-लोड से बहुत कम, लोड उत्तेजना धारा नो-लोड उत्तेजना धारा से बहुत छोटी होती है, जिसके परिणामस्वरूप नो-लोड धारा लोड धारा से अधिक होती है।
एकल-चरण मोटर का चुंबकीय क्षेत्र एक अण्डाकार चुंबकीय क्षेत्र है, और अण्डाकारता नो-लोड और लोड के बीच भिन्न होती है, और अक्सर इसमें बड़ा अंतर होता है।आमतौर पर, एकल-चरण अतुल्यकालिक मोटर के स्टेटर में मुख्य और सहायक वाइंडिंग के दो सेट होते हैं, और उनकी धुरी अक्सर अंतरिक्ष में 90° तक भिन्न होती है।उपयुक्त संधारित्र को श्रृंखला में जोड़ने के बाद सहायक वाइंडिंग को मुख्य वाइंडिंग के समानांतर पावर ग्रिड से जोड़ा जाता है।कैपेसिटर जैसे घटकों के चरण विभाजन प्रभाव के कारण, मुख्य वाइंडिंग और सहायक वाइंडिंग की धारा समय में एक चरण कोण से भिन्न होती है, और क्रमशः मुख्य वाइंडिंग और सहायक वाइंडिंग द्वारा उत्पन्न पल्स कंपन चुंबकीय क्षमता को संश्लेषित किया जा सकता है एक घूर्णन चुंबकीय क्षमता, और रोटर में प्रेरित धारा स्थापित की जाती है।चुंबकीय क्षेत्र प्रेरित होता है, और दो चुंबकीय क्षेत्र मोटर के ड्रैग टॉर्क को उत्पन्न करने के लिए परस्पर क्रिया करते हैं।सैद्धांतिक विश्लेषण साबित करता है कि एकल-चरण मोटर की अण्डाकार सिंथेटिक घूर्णन चुंबकीय क्षमता को सकारात्मक अनुक्रम और नकारात्मक अनुक्रम की दो गोलाकार घूर्णन चुंबकीय क्षमता में विघटित किया जा सकता है।कार्रवाई, ताकि ड्रैग टॉर्क का आकार काफी प्रभावित हो।
जब मुख्य और सहायक वाइंडिंग्स का स्थानिक वितरण और वर्तमान प्रवाह का समय चरण अंतर दोनों 90 डिग्री विद्युत कोण होते हैं, तो सिंथेटिक चुंबकीय क्षेत्र की अण्डाकारता सबसे छोटी होती है;यदि मुख्य और सहायक वाइंडिंग्स की चुंबकीय क्षमता का परिमाण समान है, तो सिंथेटिक चुंबकीय क्षेत्र की सबसे छोटी अण्डाकारता का मामला एक गोलाकार चुंबकीय क्षेत्र में बदल जाता है, यानी मोटर में केवल सकारात्मक की चुंबकीय क्षमता होती है रोटेशन, नकारात्मक अनुक्रम घटक शून्य है, और प्रदर्शन सूचकांक भी इष्टतम है।क्योंकि कैपेसिटर जैसे स्प्लिट-चरण घटक अलग-अलग गति पर वर्तमान चरण ऑफसेट के विभिन्न स्तरों को प्राप्त करते हैं, एकल-चरण मोटर के नो-लोड वर्तमान और लोड वर्तमान के बीच कोई पूर्ण आनुपातिक संबंध नहीं है।कुछ लोड धाराएं नो-लोड धाराओं से अधिक होती हैं, और कुछ नो-लोड धाराएं लोड धारा से अधिक होंगी।
पोस्ट करने का समय: अप्रैल-06-2023