शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में हाइड्रोजन ऊर्जा वाहनों के क्या फायदे और नुकसान हैं?

　1. पूर्णकालिक ऊर्जा के संदर्भ में

हाइड्रोजन कार का चार्जिंग समय बहुत कम होता है, 5 मिनट से भी कम।यहां तक ​​कि वर्तमान सुपर चार्जिंग पाइल इलेक्ट्रिक वाहन को भी शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करने में लगभग आधे घंटे का समय लगता है;

2. क्रूज़िंग रेंज के संदर्भ में

हाइड्रोजन ईंधन वाहनों की क्रूज़िंग रेंज 650-700 किलोमीटर तक पहुंच सकती है, और कुछ मॉडल 1,000 किलोमीटर तक भी पहुंच सकते हैं, जो वर्तमान में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए असंभव है;

3. उत्पादन तकनीक और लागत

हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन संचालन के दौरान केवल हवा और पानी उत्पन्न करते हैं, और ईंधन सेल रीसाइक्लिंग की कोई समस्या नहीं है, जो पर्यावरण के लिए बहुत अनुकूल है।हालाँकि इलेक्ट्रिक वाहन ईंधन का उपयोग नहीं करते हैं, शून्य उत्सर्जन करते हैं, और केवल प्रदूषण उत्सर्जन को स्थानांतरित करते हैं, क्योंकि कोयले से चलने वाली थर्मल पावर चीन के बिजली ऊर्जा मिश्रण का बहुत बड़ा हिस्सा है।यद्यपि केंद्रीकृत बिजली उत्पादन अधिक कुशल है और प्रदूषण की समस्याओं को कम करना आसान है, लेकिन कड़ाई से कहें तो, इलेक्ट्रिक वाहन तब तक पर्यावरण के अनुकूल नहीं हैं जब तक कि उनकी बिजली पवन, सौर और अन्य स्वच्छ ऊर्जा स्रोतों से नहीं आती है।इसके अलावा, ईवी बैटरियों के लिए खर्च की गई बैटरियों का पुनर्चक्रण एक बड़ा मुद्दा है।शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन प्रदूषण नहीं करते हैं, लेकिन उनमें अप्रत्यक्ष प्रदूषण भी होता है, यानी थर्मल पावर उत्पादन से होने वाला पर्यावरण प्रदूषण।हालाँकि, हाइड्रोजन ईंधन वाहनों और इलेक्ट्रिक वाहनों के वर्तमान उत्पादन और तकनीकी लागत के संदर्भ में, हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों की तकनीक और संरचना बहुत जटिल है।हाइड्रोजन ईंधन वाहन मुख्य रूप से इंजन को चलाने के लिए बिजली उत्पन्न करने के लिए हाइड्रोजन और ऑक्सीकरण प्रतिक्रिया पर निर्भर करते हैं, और उत्प्रेरक के रूप में कीमती धातु प्लैटिनम की आवश्यकता होती है, जिससे लागत काफी बढ़ जाती है, इसलिए शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की लागत अपेक्षाकृत कम होती है।

4. ऊर्जा दक्षता

हाइड्रोजन वाहन इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में कम कुशल होते हैं।उद्योग विशेषज्ञों का अनुमान है कि एक बार इलेक्ट्रिक कार शुरू होने के बाद, कार की चार्जिंग स्थिति में बिजली की आपूर्ति में लगभग 5% की कमी आएगी, बैटरी चार्ज और डिस्चार्ज में 10% की वृद्धि होगी, और अंततः मोटर में 5% की कमी आएगी।कुल हानि की गणना 20% के रूप में करें।हाइड्रोजन ईंधन वाहन वाहन में चार्जिंग डिवाइस को एकीकृत करता है, और अंतिम ड्राइविंग विधि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन के समान होती है, जो इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होती है।प्रासंगिक परीक्षणों के अनुसार, यदि 100 kWh बिजली का उपयोग हाइड्रोजन उत्पन्न करने के लिए किया जाता है, तो इसे संग्रहीत किया जाता है, परिवहन किया जाता है, वाहन में जोड़ा जाता है, और फिर मोटर चलाने के लिए बिजली में परिवर्तित किया जाता है, बिजली उपयोग दर केवल 38% है, और उपयोग दर केवल 57% है.तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप इसकी गणना कैसे करते हैं, यह इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में बहुत कम है।

संक्षेप में, नई ऊर्जा वाहनों के तेजी से विकास के साथ, हाइड्रोजन ऊर्जा वाहनों और इलेक्ट्रिक वाहनों के अपने फायदे और नुकसान हैं।इलेक्ट्रिक वाहन वर्तमान चलन है।क्योंकि हाइड्रोजन से चलने वाले वाहनों के कई फायदे हैं, हालांकि वे भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहनों की जगह नहीं ले सकते, लेकिन वे सहक्रियात्मक रूप से विकसित होंगे।