फ़ैक्टरी छोड़ने से पहले मोटर ने वास्तव में क्या "अनुभव" किया?मुख्य 6 बिंदु आपको उच्च गुणवत्ता वाली मोटर चुनना सिखाते हैं!

सामान्य मशीन उत्पादों की तुलना में, मोटरों में एक समान यांत्रिक संरचना होती है, और समान कास्टिंग, फोर्जिंग, मशीनिंग, स्टैम्पिंग और असेंबली प्रक्रियाएं होती हैं;

लेकिन अंतर अधिक स्पष्ट है.मोटर में एक हैविशेष प्रवाहकीय, चुंबकीय और इन्सुलेट संरचना, और अद्वितीय हैआयरन कोर पंचिंग, वाइंडिंग निर्माण, डिपिंग और प्लास्टिक सीलिंग जैसी प्रक्रियाएं,जो सामान्य उत्पादों के लिए दुर्लभ हैं।

मोटर की निर्माण प्रक्रिया में मुख्य रूप से निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• कार्य कई प्रकार के होते हैं और इस प्रक्रिया में कई प्रकार के कार्य शामिल होते हैं
• कई गैर-मानक उपकरण और गैर-मानक टूलींग हैं,
• विनिर्माण सामग्री कई प्रकार की होती है;
• उच्च मशीनिंग सटीकता आवश्यकताएँ;
• शारीरिक श्रम की मात्रा बहुत अधिक है।

यदि खांचे का आकार साफ-सुथरा नहीं है, तो यह एम्बेडेड पैसे की गुणवत्ता को प्रभावित करेगा, गड़गड़ाहट बहुत बड़ी है, लोहे की कोर की आयामी सटीकता और जकड़न चुंबकीय पारगम्यता और हानि को प्रभावित करेगी।

इसलिए, पंचिंग शीट और आयरन कोर की विनिर्माण गुणवत्ता सुनिश्चित करना मोटर उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

छिद्रण की गुणवत्ता की गुणवत्ता से संबंधित हैपंचिंग डाई, संरचना, पंचिंग उपकरण की सटीकता, पंचिंग प्रक्रिया, पंचिंग सामग्री के यांत्रिक गुण, और पंचिंग प्लेट का आकार और आकार.

पंच आकार सटीकता

डाई पहलू से, छिद्रण टुकड़ों की आयामी सटीकता सुनिश्चित करने के लिए उचित निकासी और डाई विनिर्माण सटीकता आवश्यक शर्तें हैं।

जब एक डबल पंच का उपयोग किया जाता है, तो काम करने वाले हिस्से की आयामी सटीकता मुख्य रूप से पंच की विनिर्माण सटीकता से निर्धारित होती है, और इसका पंच की कार्यशील स्थिति से कोई लेना-देना नहीं है।

तकनीकी स्थितियों के अनुसार,स्टेटर दांत की चौड़ाई की सटीकता में अंतर 0.12 मिमी से अधिक नहीं है, और व्यक्तिगत दांतों का स्वीकार्य अंतर 0.20 मिमी है।

गड़बड़

मूल रूप से गड़गड़ाहट को कम करने के लिए, मोल्ड निर्माण के दौरान पंच और डाई के बीच के अंतर को सख्ती से नियंत्रित करना आवश्यक है;

जब डाई स्थापित की जाती है, तो यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि सभी पक्षों पर निकासी एक समान है, और छिद्रण के दौरान डाई का सामान्य संचालन सुनिश्चित किया जाना चाहिए।गड़गड़ाहट के आकार की बार-बार जांच की जानी चाहिए, और काटने की धार को समय पर तेज किया जाना चाहिए;

गड़गड़ाहट कोर के बीच शॉर्ट सर्किट का कारण बनेगी, जिससे लोहे की हानि और तापमान में वृद्धि होगी।प्रेस-फिट आकार प्राप्त करने के लिए लोहे के कोर को सख्ती से नियंत्रित करें।गड़गड़ाहट के अस्तित्व के कारण,छिद्रण टुकड़ों की संख्या कम हो जाएगी, जिससे उत्तेजना धारा बढ़ जाएगी और दक्षता कम हो जाएगी।

यदि रोटर शाफ्ट छेद पर गड़गड़ाहट बहुत बड़ी है, तो यह छेद के आकार या अंडाकारता में कमी का कारण बन सकता है, जिससे शाफ्ट पर लोहे के कोर को प्रेस-फिट करना मुश्किल हो जाता है।जब गड़गड़ाहट निर्दिष्ट सीमा से अधिक हो जाती है, तो मोल्ड की समय पर मरम्मत की जानी चाहिए।

अपूर्ण एवं अशुद्ध

यदि पंचिंग शीट का इन्सुलेशन उपचार अच्छा नहीं है या प्रबंधन अच्छा नहीं है, तो दबाने के बाद इन्सुलेशन परत क्षतिग्रस्त हो जाएगी, जिससे लोहे की कोर मध्यम होती है और एड़ी वर्तमान हानि बढ़ जाती है।

लौह कोर दबाने की गुणवत्ता की समस्या

इसके अलावा, लौह कोर की प्रभावी लंबाईबढ़ जाता है, जिससे रिसाव प्रतिक्रिया गुणांक बढ़ जाता है, और मोटर की रिसाव प्रतिक्रिया बढ़ जाती है।

स्टेटर कोर स्प्रिंग के दांत स्वीकार्य मूल्य से अधिक खुलते हैं

स्टेटर कोर का वजन पर्याप्त नहीं है

मुख्य भार पर्याप्त न होने का कारण यह है:

• स्टेटर पंचिंग गड़गड़ाहट बहुत बड़ी है;
• सिलिकॉन स्टील शीट की मोटाई असमान है;
• छिद्रण वाला टुकड़ा जंग लगा हुआ है या गंदगी से सना हुआ है;
• दबाते समय, हाइड्रोलिक प्रेस के तेल रिसाव या अन्य कारणों से दबाव पर्याप्त नहीं होता है।स्टेटर कोर असमान है

असमान आंतरिक वृत्त

नाली की दीवार के निशान असमान हैं

असमान स्टेटर कोर का कारण है:

• छिद्रण टुकड़े अनुक्रम में प्रेस-फिट नहीं हैं;
• छिद्रण गड़गड़ाहट बहुत बड़ी है;
• ख़राब निर्माण या घिसाव के कारण नालीदार छड़ें छोटी हो जाती हैं;
• स्टेटर कोर के आंतरिक सर्कल के घिसाव के कारण लेमिनेशन टूल के आंतरिक सर्कल को कड़ा नहीं किया जा सकता है;
• स्टेटर पंचिंग स्लॉट साफ-सुथरा नहीं है, आदि।

स्टेटर आयरन कोर असमान है और इसमें फाइलिंग ग्रूव की आवश्यकता होती है, जिससे मोटर की गुणवत्ता कम हो जाती है।स्टेटर आयरन कोर को पीसने और फाइल करने से रोकने के लिए, निम्नलिखित उपाय किए जाने चाहिए:

• डाई निर्माण परिशुद्धता में सुधार;
• एकल-मशीन स्वचालन का एहसास करें, ताकि छिद्रण अनुक्रम अनुक्रम में ढेर हो जाए, और अनुक्रम अनुक्रम में प्रेस-फिट हो;
• स्टेटर कोर की प्रेस-फिटिंग के दौरान उत्पादित प्रक्रिया उपकरण जैसे मोल्ड, ग्रूव्ड बार और अन्य प्रक्रिया उपकरण के अनुप्रयोग की सटीकता की गारंटी दें
• छिद्रण और दबाने की प्रक्रिया में प्रत्येक प्रक्रिया के गुणवत्ता निरीक्षण को मजबूत करें।

कास्ट एल्यूमीनियम रोटर की गुणवत्ता सीधे एसिंक्रोनस मोटर के तकनीकी और आर्थिक संकेतकों और परिचालन प्रदर्शन को प्रभावित करती है।कास्ट एल्यूमीनियम रोटर की गुणवत्ता का अध्ययन करते समय, न केवल रोटर के कास्टिंग दोषों का विश्लेषण करना आवश्यक है, बल्किकास्ट एल्यूमीनियम रोटर की गुणवत्ता से लेकर मोटर की दक्षता और पावर फैक्टर को समझने के लिए।और स्टार्टअप और रनिंग प्रदर्शन का प्रभाव.

एल्यूमीनियम कास्टिंग विधि और रोटर गुणवत्ता के बीच संबंध

ऐसा इसलिए है क्योंकि डाई कास्टिंग के दौरान मजबूत दबाव केज बार और लोहे के कोर के संपर्क को बहुत करीब से बनाता है, और यहां तक ​​कि लेमिनेशन के बीच एल्यूमीनियम का पानी भी सिकुड़ जाता है, और पार्श्व धारा बढ़ जाती है, जिससे मोटर का अतिरिक्त नुकसान काफी बढ़ जाता है।

इसके अलावा, तेज दबाव गति और डाई कास्टिंग के दौरान उच्च दबाव के कारण, गुहा में हवा को पूरी तरह से समाप्त नहीं किया जा सकता है, और बड़ी मात्रा में गैस रोटर केज बार, अंत रिंग, पंखे के ब्लेड आदि में घनी रूप से वितरित होती है। तुलना मेंसेंट्रीफ्यूगल कास्ट एल्युमीनियम कम हो जाता है (सेंट्रीफ्यूगल कास्ट एल्युमीनियम की तुलना में लगभग 8% कम)।औसत प्रतिरोध 13% बढ़ जाता है, जो मोटर के मुख्य तकनीकी और आर्थिक संकेतकों को काफी कम कर देता है।यद्यपि केन्द्रापसारक कास्ट एल्यूमीनियम रोटर विभिन्न कारकों से प्रभावित होता है, इसमें दोष उत्पन्न करना आसान होता है, लेकिन अतिरिक्त नुकसान छोटा होता है।

जब कम दबाव वाली एल्यूमीनियम कास्टिंग होती है, तो एल्यूमीनियम का पानी सीधे क्रूसिबल के अंदर से आता है, और इसे अपेक्षाकृत "धीमे" कम दबाव पर डाला जाता है, और निकास बेहतर होता है;जब गाइड बार जम जाता है, तो ऊपरी और निचले सिरे के छल्ले को एल्यूमीनियम पानी से पूरक किया जाता है।इसलिए, कम दबाव वाला कास्ट एल्यूमीनियम रोटर अच्छी गुणवत्ता का है।

यह देखा जा सकता है कि कम दबाव वाला कास्ट एल्यूमीनियम रोटर विद्युत प्रदर्शन में सबसे अच्छा हैइसके बाद सेंट्रीफ्यूगल कास्ट एल्युमीनियम और प्रेशर कास्ट एल्युमीनियम सबसे खराब है।

मोटर प्रदर्शन पर रोटर द्रव्यमान का प्रभाव

• रोटर पंचिंग गड़गड़ाहट बहुत बड़ी है;
• सिलिकॉन स्टील शीट की मोटाई असमान है;
• रोटर पंच जंग लगा हुआ या गंदा है;
• प्रेस-फिटिंग के दौरान दबाव छोटा होता है (रोटर कोर का प्रेस-फिटिंग दबाव आम तौर पर 2.5~.MPa होता है)।
• कास्ट एल्यूमीनियम रोटर कोर का प्रीहीटिंग तापमान बहुत अधिक है, समय बहुत लंबा है, और कोर गंभीर रूप से जल गया है, जिससे कोर की शुद्ध लंबाई कम हो जाती है।

रोटर कोर का वजन पर्याप्त नहीं है, जो रोटर कोर की शुद्ध लंबाई में कमी के बराबर है, जो रोटर दांतों और रोटर चोक के क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र को कम करता है, और चुंबकीय प्रवाह घनत्व को बढ़ाता है।मोटर प्रदर्शन पर प्रभाव हैं:

• उत्तेजना धारा बढ़ जाती है, शक्ति कारक कम हो जाता है, मोटर का स्टेटर धारा बढ़ जाती है, रोटर का तांबे का नुकसान बढ़ जाता है,दक्षता कम हो जाती है और तापमान में वृद्धि हो जाती है।

रोटर डगमगा गया, स्लॉट स्लैश सीधा नहीं

• प्रेस-फिटिंग के दौरान रोटर कोर को स्लॉट बार के साथ नहीं रखा गया है, और स्लॉट की दीवार साफ-सुथरी नहीं है।
• डमी शाफ्ट पर तिरछी कुंजी और पंचिंग टुकड़े पर कीवे के बीच का अंतर बहुत बड़ा है;
• प्रेस-फिटिंग के दौरान दबाव छोटा होता है, और पहले से गरम करने के बाद, पंचिंग शीट की गड़गड़ाहट और तेल के दाग जल जाते हैं, जिससे रोटर शीट ढीली हो जाती है;
• रोटर के पहले से गरम होने के बाद, इसे फेंक दिया जाता है और जमीन पर घुमाया जाता है, और रोटर छिद्रण टुकड़ा कोणीय विस्थापन उत्पन्न करता है।

उपरोक्त दोष रोटर स्लॉट को कम कर देंगे, रोटर स्लॉट के रिसाव प्रतिक्रिया को बढ़ा देंगे,बार के क्रॉस सेक्शन को कम करें, बार का प्रतिरोध बढ़ाएँ, और मोटर प्रदर्शन पर निम्नलिखित प्रभाव पड़ते हैं:

• अधिकतम टॉर्क कम हो जाता है, शुरुआती टॉर्क कम हो जाता है, पूर्ण लोड पर प्रतिक्रिया धारा बढ़ जाती है, और पावर फैक्टर कम हो जाता है;
• स्टेटर और रोटर धाराएं बढ़ जाती हैं, और स्टेटर का तांबे का नुकसान बढ़ जाता है;
• रोटर हानि बढ़ जाती है, दक्षता कम हो जाती है, तापमान बढ़ जाता है और स्लिप अनुपात बड़ा हो जाता है।

रोटर च्यूट की चौड़ाई स्वीकार्य मूल्य से बड़ी या छोटी होती है

मोटर प्रदर्शन पर प्रभाव हैं:

• यदि शूट की चौड़ाई स्वीकार्य मूल्य से बड़ी है, तो रोटर शूट की रिसाव प्रतिक्रिया बढ़ जाएगी, और मोटर की कुल रिसाव प्रतिक्रिया बढ़ जाएगी;
• बार की लंबाई बढ़ती है, बार का प्रतिरोध बढ़ता है, और मोटर के प्रदर्शन पर प्रभाव नीचे जैसा ही होता है;
• जब शूट की चौड़ाई स्वीकार्य मूल्य से छोटी होती है, तो रोटर शूट की रिसाव प्रतिक्रिया कम हो जाती है, मोटर की कुल रिसाव प्रतिक्रिया कम हो जाती है, और शुरुआती धारा बढ़ जाती है;
• मोटर का शोर और कंपन बहुत अधिक है।

टूटा हुआ रोटर बार

• रोटर आयरन कोर को बहुत कसकर दबाया जाता है, और रोटर आयरन कोर एल्यूमीनियम कास्टिंग के बाद फैलता है, और एल्यूमीनियम पट्टी पर अत्यधिक खींचने वाला बल लगाया जाता है, जो एल्यूमीनियम पट्टी को तोड़ देगा।
• एल्युमीनियम की ढलाई के बाद, मोल्ड बहुत जल्दी निकल जाता है, एल्युमीनियम का पानी अच्छी तरह से जम नहीं पाता है, और लोहे की कोर के विस्तार बल के कारण एल्युमीनियम बार टूट जाता है।
• एल्यूमीनियम कास्टिंग करने से पहले, रोटर कोर ग्रूव में समावेशन होते हैं।

वाइंडिंग मोटर का दिल है, और इसका जीवनकाल और परिचालन विश्वसनीयता मुख्य रूप से वाइंडिंग के निर्माण की गुणवत्ता, संचालन के दौरान विद्युत चुम्बकीय क्रिया, यांत्रिक कंपन और पर्यावरणीय कारकों पर निर्भर करती है;

विनिर्माण प्रक्रिया के दौरान इन्सुलेशन सामग्री और संरचनाओं का चयन, इन्सुलेशन दोष और इन्सुलेशन उपचार की गुणवत्ता, सीधे वाइंडिंग की गुणवत्ता को प्रभावित करती है,इसलिए वाइंडिंग निर्माण, वाइंडिंग ड्रॉप और इन्सुलेशन उपचार पर ध्यान दिया जाना चाहिए.

आमतौर पर मोटर वाइंडिंग में उपयोग किए जाने वाले अधिकांश चुंबक तार इंसुलेटेड तार होते हैं, इसलिए तार इन्सुलेशन में पर्याप्त यांत्रिक शक्ति, विद्युत शक्ति, अच्छा विलायक प्रतिरोध, उच्च गर्मी प्रतिरोध होना आवश्यक है, और इन्सुलेशन जितना पतला होगा, उतना बेहतर होगा।

इन्सुलेशन सामग्री

• ढांकता हुआ ताकत
• इन्सुलेशन प्रतिरोधकता केवी/मिमी एमΩ इन्सुलेट सामग्री के लागू वोल्टेज/इन्सुलेट सामग्री के रिसाव वर्तमान का अनुपात;
• ढांकता हुआ स्थिरांक, इलेक्ट्रोस्टैटिक चार्ज को संग्रहीत करने की क्षमता की ऊर्जा;
• ढांकता हुआ नुकसान, वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्रों में ऊर्जा हानि;
• कोरोना प्रतिरोध, आर्क प्रतिरोध और एंटी-लीकेज ट्रेस प्रदर्शन।

यांत्रिक विशेषताएं

भौतिक और रासायनिक गुण

कॉइल्स का गुणवत्ता निरीक्षण

उपस्थिति निरीक्षण

• निरीक्षण के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्रियों के आयाम और विनिर्देश ड्राइंग और तकनीकी मानकों का अनुपालन करेंगे।
• वाइंडिंग की पिच ड्राइंग की आवश्यकताओं के अनुरूप होनी चाहिए, वाइंडिंग के बीच का कनेक्शन सही होना चाहिए, सीधा हिस्सा सीधा और साफ होना चाहिए, सिरों को गंभीर रूप से पार नहीं किया जाना चाहिए, और सिरों पर इन्सुलेशन का आकार मिलना चाहिए नियम.
• स्लॉट वेज में पर्याप्त कसाव होना चाहिए, और यदि आवश्यक हो तो स्प्रिंग बैलेंस से जांच करें।अंत में कोई टूट-फूट नहीं होनी चाहिए.स्लॉट वेज लोहे की कोर के आंतरिक घेरे से अधिक ऊंचा नहीं होना चाहिए।
• यह जांचने के लिए टेम्पलेट का उपयोग करें कि घुमावदार सिरे का आकार और आकार ड्राइंग की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और अंत बंधन दृढ़ होना चाहिए।
• स्लॉट इन्सुलेशन के दोनों सिरे टूट गए हैं और उनकी मरम्मत की गई है, जो विश्वसनीय होना चाहिए।36 से कम स्लॉट वाली मोटरों के लिए, यह तीन स्थानों से अधिक नहीं होनी चाहिए और कोर तक टूटी नहीं होनी चाहिए।
• डीसी प्रतिरोध ±4% की अनुमति देता है

वोल्टेज परीक्षण का सामना करें

परीक्षण वोल्टेज AC है, आवृत्ति 50Hz है और वास्तविक साइन तरंग है।फ़ैक्टरी परीक्षण में, परीक्षण वोल्टेज का प्रभावी मान 1260V है(जब P2<1KW)या 1760V(जब P2≥1KW);

जब तार को एम्बेड करने के बाद परीक्षण किया जाता है, तो परीक्षण वोल्टेज का प्रभावी मूल्य 1760V होता है(पी2<1 किलोवाट)या 2260V(P2≥1KW).

स्टेटर वाइंडिंग बिना टूटे 1 मिनट तक उपरोक्त वोल्टेज का सामना करने में सक्षम होनी चाहिए।

वाइंडिंग इन्सुलेशन उपचार का गुणवत्ता निरीक्षण

वाइंडिंग्स का नमी प्रतिरोध

वाइंडिंग्स के थर्मल और तापीय गुण

वाइंडिंग्स के यांत्रिक गुण

वाइंडिंग्स की रासायनिक स्थिरता

विशेष इन्सुलेशन उपचार के बाद, यह वाइंडिंग को फफूंदी रोधी, कोरोना रोधी और तेल प्रदूषण रोधी भी बना सकता है, ताकि वाइंडिंग की रासायनिक स्थिरता में सुधार हो सके।

मोटर असेंबली की विशेषताएं मुख्य रूप से उपयोग आवश्यकताओं और संरचनात्मक विशेषताओं द्वारा निर्धारित की जाती हैं, जिनमें मुख्य रूप से शामिल हैं:

सभी हिस्से विनिमेय होने चाहिए

प्रासंगिक राज्य विभाग: विभिन्न प्रकार की मोटरों और कुछ प्रकार की मोटरों की समानता के अनुसार, कुछ सामान्य मानक तैयार किए गए हैं।एक निश्चित श्रृंखला या एक निश्चित किस्म की विशेष आवश्यकताओं के अनुसार मानक तैयार किया जाता है।

प्रत्येक उद्यम उद्यम विशेष उत्पाद मानकों को तैयार करने के लिए अपनी स्थिति के अनुसार मानक कार्यान्वयन नियम तैयार करेगा।

सभी स्तरों पर मानकों के बीच, विशेष रूप से राष्ट्रीय मानक में, अनिवार्य मानक, अनुशंसित मानक और मार्गदर्शक मानक हैं।

मानक संख्या संरचना

दूसरा भाग: उदाहरण के लिए, GB755 राष्ट्रीय मानक संख्या 755 है, और इस स्तर के मानक में क्रम संख्या अरबी अंकों द्वारा दर्शायी जाती है।

तीसरा भाग: हाँ - दूसरे भाग से अलग करें और कार्यान्वयन के वर्ष को इंगित करने के लिए अरबी अंकों का उपयोग करें।

वह मानक जो उत्पाद को पूरा करना चाहिए (सामान्य भाग)

• GB/T755-2000 रोटेटिंग इलेक्ट्रिक मोटर रेटिंग और प्रदर्शन
• GB/T12350—2000 कम-शक्ति वाली मोटरों के लिए सुरक्षा आवश्यकताएँ
• जीबी/टी9651—1998 यूनिडायरेक्शनल स्टेपिंग मोटर के लिए परीक्षण विधि
• जेबी/जे4270-2002 रूम एयर कंडीशनर की आंतरिक मोटरों के लिए सामान्य तकनीकी स्थितियाँ।

विशेष मानक

• जीबी/टी10069.1-2004 शोर निर्धारण के तरीके और घूमने वाली इलेक्ट्रिक मशीनों की सीमाएं, शोर निर्धारण के तरीके
• जीबी/टी12665-1990 सामान्य वातावरण में उपयोग की जाने वाली मोटरों के लिए नम ताप परीक्षण आवश्यकताएँ

सामान्य तौर पर, मोटर मूल रूप से एक ऐसा उत्पाद है जो आपके लिए भुगतान करता है।बड़े मूल्य अंतर के साथ मोटर की गुणवत्ता निश्चित रूप से भिन्न होगी।यह मुख्य रूप से इस बात पर निर्भर करता है कि मोटर की गुणवत्ता और कीमत ग्राहक की उपयोग आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है या नहीं।विभिन्न बाज़ार क्षेत्रों के लिए उपयुक्त।