बिजली उपकरण (जैसे हैंड ड्रिल, एंगल ग्राइंडर इत्यादि) आमतौर पर इसके बजाय ब्रश वाली मोटरों का उपयोग क्यों करते हैं?ब्रश रहित मोटरें?समझने के लिए, यह वास्तव में एक या दो वाक्यों में स्पष्ट नहीं है।

डीसी मोटरों को ब्रश्ड मोटरों और ब्रशलेस मोटरों में विभाजित किया गया है।यहां उल्लिखित "ब्रश" कार्बन ब्रश को संदर्भित करता है।कार्बन ब्रश कैसा दिखता है?

डीसी मोटरों को कार्बन ब्रश की आवश्यकता क्यों है?कार्बन ब्रश के साथ और बिना कार्बन ब्रश के बीच क्या अंतर है?आइए नीचे देखें!

ब्रश्ड डीसी मोटर का सिद्धांत

जैसा कि चित्र 1 में दिखाया गया है, यह डीसी ब्रश मोटर का एक संरचनात्मक मॉडल आरेख है।विपरीत के दो स्थिर चुम्बक, बीच में एक कुंडल रखा जाता है, कुंडल के दोनों सिरे दो अर्धवृत्ताकार तांबे के छल्ले से जुड़े होते हैं, तांबे के छल्ले के दोनों सिरे स्थिर कार्बन ब्रश के संपर्क में होते हैं, और फिर डीसी जुड़ा होता है कार्बन ब्रश के दोनों सिरों तक.बिजली की आपूर्ति।

आकृति 1

बिजली आपूर्ति से कनेक्ट होने के बाद, करंट को चित्र 1 में तीर द्वारा दिखाया गया है।बाएं हाथ के नियम के अनुसार, पीली कुंडली ऊर्ध्वाधर रूप से ऊपर की ओर विद्युत चुम्बकीय बल के अधीन होती है;नीली कुंडली ऊर्ध्वाधर रूप से नीचे की ओर विद्युत चुम्बकीय बल के अधीन है।मोटर का रोटर दक्षिणावर्त घूमना शुरू करता है, और 90 डिग्री घूमने के बाद, जैसा कि चित्र 2 में दिखाया गया है:

चित्र 2

इस समय, कार्बन ब्रश केवल दो तांबे के छल्ले के बीच के अंतर में है, और पूरे कॉइल लूप में कोई करंट नहीं है।लेकिन जड़त्व की क्रिया के तहत रोटर घूमता रहता है।

छवि 3

जब रोटर जड़ता की क्रिया के तहत उपरोक्त स्थिति में बदल जाता है, तो कुंडल धारा को चित्र 3 में दिखाया गया है। बाएं हाथ के नियम के अनुसार, नीले कुंडल को लंबवत ऊपर की ओर विद्युत चुम्बकीय बल के अधीन किया जाता है;पीली कुंडली ऊर्ध्वाधर रूप से नीचे की ओर विद्युत चुम्बकीय बल के अधीन है।जैसा कि चित्र 4 में दिखाया गया है, मोटर रोटर 90 डिग्री घूमने के बाद दक्षिणावर्त घूमता रहता है:

चित्र 4

इस समय, कार्बन ब्रश दो तांबे के छल्ले के बीच के अंतर में है, और पूरे कॉइल लूप में कोई करंट नहीं है।लेकिन जड़त्व की क्रिया के तहत रोटर घूमता रहता है।फिर उपरोक्त चरणों को दोहराएं, और चक्र जारी रहेगा।

डीसी ब्रशलेस मोटर

जैसा कि चित्र 5 में दिखाया गया है, यह एक का संरचनात्मक मॉडल आरेख हैब्रशलेस डीसी मोटर.इसमें एक स्टेटर और एक रोटर होता है, जिसमें रोटर में चुंबकीय ध्रुवों की एक जोड़ी होती है;स्टेटर पर कॉइल्स के कई सेट लगे हुए हैं, और तस्वीर में कॉइल्स के 6 सेट हैं।

चित्र 5

जब हम स्टेटर कॉइल्स 2 और 5 में करंट प्रवाहित करते हैं, तो कॉइल्स 2 और 5 एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करेंगे।स्टेटर एक बार चुंबक के बराबर है, जहां 2 एस (दक्षिण) ध्रुव है और 5 एन (उत्तर) ध्रुव है।चूँकि समान लिंग के चुंबकीय ध्रुव एक-दूसरे को आकर्षित करते हैं, रोटर का N ध्रुव कुंडल 2 की स्थिति में घूमेगा, और रोटर का S ध्रुव कुंडल 5 की स्थिति में घूमेगा, जैसा चित्र 6 में दिखाया गया है।

छवि 6

फिर हम स्टेटर कॉइल्स 2 और 5 से करंट हटाते हैं, और फिर स्टेटर कॉइल्स 3 और 6 में करंट पास करते हैं। इस समय, कॉइल्स 3 और 6 एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करेंगे, और स्टेटर एक बार चुंबक के बराबर है , जहां 3 S (दक्षिणी) ध्रुव है और 6 N (उत्तरी) ध्रुव है।चूँकि समान लिंग के चुंबकीय ध्रुव एक-दूसरे को आकर्षित करते हैं, रोटर का N ध्रुव कुंडल 3 की स्थिति में घूमेगा, और रोटर का S ध्रुव कुंडल 6 की स्थिति में घूमेगा, जैसा चित्र 7 में दिखाया गया है।

चित्र 7

उसी तरह, स्टेटर कॉइल्स 3 और 6 का करंट हटा दिया जाता है, और करंट को स्टेटर कॉइल्स 4 और 1 में भेज दिया जाता है। इस समय, कॉइल्स 4 और 1 एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करेंगे, और स्टेटर समकक्ष है एक बार चुंबक के लिए, जहां 4 S (दक्षिणी) ध्रुव है और 1 N (उत्तरी) ध्रुव है।चूँकि समान लिंग के चुंबकीय ध्रुव एक दूसरे को आकर्षित करते हैं, रोटर का N ध्रुव कुंडल 4 की स्थिति में घूमेगा, और रोटर का S ध्रुव कुंडल 1 की स्थिति में घूमेगा।

अब तक मोटर आधा चक्कर लगा चुकी है...दूसरा आधा चक्र पिछले सिद्धांत के समान है, इसलिए मैं इसे यहां नहीं दोहराऊंगा।हम ब्रशलेस डीसी मोटर को बस गधे के सामने गाजर पकड़ने के रूप में समझ सकते हैं, ताकि गधा हमेशा गाजर की ओर बढ़े।

तो हम अलग-अलग समय पर अलग-अलग कुंडलियों में सटीक धारा कैसे प्रवाहित कर सकते हैं?इसके लिए एक करंट कम्यूटेशन सर्किट की आवश्यकता होती है...यहाँ विस्तृत जानकारी नहीं दी गई है।

फायदे और नुकसान की तुलना

डीसी ब्रश मोटर: तेज शुरुआत, समय पर ब्रेक लगाना, स्थिर गति विनियमन, सरल नियंत्रण, सरल संरचना और कम कीमत।मुद्दा यह है कि यह सस्ता है!सस्ते दाम!सस्ते दाम!इसके अलावा, इसमें एक बड़ा शुरुआती करंट, कम गति पर बड़ा टॉर्क (रोटेशन बल) है, और यह भारी भार उठा सकता है।

हालाँकि, कार्बन ब्रश और कम्यूटेटर सेगमेंट के बीच घर्षण के कारण, डीसी ब्रश मोटर में चिंगारी, गर्मी, शोर, बाहरी वातावरण में विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप, कम दक्षता और अल्प जीवन का खतरा होता है।चूँकि कार्बन ब्रश उपभोग्य हैं, इसलिए उनके ख़राब होने का खतरा रहता है और कुछ समय के बाद उन्हें बदलने की आवश्यकता होती है।

ब्रशलेस डीसी मोटर: क्योंकिब्रशलेस डीसी मोटरकार्बन ब्रश की आवश्यकता को समाप्त करता है, इसमें कम शोर, कोई रखरखाव नहीं, कम विफलता दर, लंबी सेवा जीवन, स्थिर चलने का समय और वोल्टेज और रेडियो उपकरण के साथ कम हस्तक्षेप होता है।लेकिन यह महंगा है!महँगा!महँगा!

विद्युत उपकरण सुविधाएँ

विद्युत उपकरण जीवन में बहुत सामान्य रूप से उपयोग किये जाने वाले उपकरण हैं।बहुत सारे ब्रांड हैं और कड़ी प्रतिस्पर्धा है।हर कोई कीमत के प्रति बहुत संवेदनशील है।और बिजली उपकरणों को भारी भार उठाने की आवश्यकता होती है और इसमें एक बड़ा शुरुआती टॉर्क होना चाहिए, जैसे कि हैंड ड्रिल और इम्पैक्ट ड्रिल।अन्यथा, ड्रिलिंग करते समय, ड्रिल बिट फंस जाने के कारण मोटर आसानी से चलने में विफल हो सकती है।

जरा कल्पना करें, ब्रश की गई डीसी मोटर की कीमत कम है, शुरुआती टॉर्क बड़ा है और यह भारी भार उठा सकती है;हालाँकि ब्रशलेस मोटर की विफलता दर कम होती है और इसका जीवनकाल लंबा होता है, यह महंगा होता है, और शुरुआती टॉर्क ब्रश मोटर की तुलना में बहुत कम होता है।यदि आपको कोई विकल्प दिया जाए, तो आप कैसे चुनेंगे, मुझे लगता है कि उत्तर स्वयं-स्पष्ट है।

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पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-07-2022