मोटर बेयरिंग समर्थन के निश्चित सिरे (जिसे निश्चित कहा जाता है) के चयन के लिए, निम्नलिखित कारकों पर विचार किया जाना चाहिए: (1) चालित उपकरण की सटीक नियंत्रण आवश्यकताएं;(2) मोटर ड्राइव की भार प्रकृति;(3) असर या असर संयोजन एक निश्चित अक्षीय बल का सामना करने में सक्षम होना चाहिए।उपरोक्त तीन पहलुओं के डिज़ाइन तत्वों को मिलाकर, छोटे और मध्यम आकार के मोटरों में, गहरी नाली बॉल बेयरिंग का उपयोग अक्सर मोटर फिक्स्ड एंड बीयरिंग के लिए पहली पसंद के रूप में किया जाता है।
डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले रोलिंग बेयरिंग हैं।गहरी नाली बॉल बेयरिंग का उपयोग करते समय, मोटर बेयरिंग सपोर्ट सिस्टम की संरचना बहुत सरल होती है, और रखरखाव भी सुविधाजनक होता है।गहरी नाली बॉल बीयरिंग का उपयोग मुख्य रूप से रेडियल भार सहन करने के लिए किया जाता है, लेकिन जब बीयरिंग की रेडियल निकासी बढ़ जाती है, तो उनमें कोणीय संपर्क बॉल बीयरिंग की विशेषताएं होती हैं और संयुक्त रेडियल और अक्षीय भार सहन कर सकते हैं;थ्रस्ट बॉल उच्च गति के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं जब इसे बेयरिंग के रूप में उपयोग किया जाता है, तो इसका उपयोग शुद्ध अक्षीय भार को सहन करने के लिए भी किया जा सकता है।गहरे खांचे बॉल बेयरिंग के समान विशिष्टताओं और आयामों वाले अन्य प्रकार के बीयरिंगों की तुलना में, इस प्रकार के बीयरिंग में छोटे घर्षण गुणांक और उच्च सीमा गति के फायदे हैं, लेकिन नुकसान यह है कि यह प्रभाव के लिए प्रतिरोधी नहीं है और इसके लिए उपयुक्त नहीं है। भारी वजन।
शाफ्ट पर गहरी नाली बॉल बेयरिंग स्थापित होने के बाद, बेयरिंग की अक्षीय निकासी की सीमा के भीतर, शाफ्ट या आवास के रेडियल फिट को दोनों दिशाओं में सीमित किया जा सकता है।रेडियल दिशा में, बेयरिंग और शाफ्ट एक इंटरफेरेंस फिट को अपनाते हैं, और बेयरिंग और अंतिम कवर बेयरिंग चैम्बर या शेल एक छोटे इंटरफेरेंस फिट को अपनाते हैं।इस फिट को चुनने का अंतिम लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि मोटर के संचालन के दौरान बेयरिंग की कार्यशील निकासी शून्य या थोड़ी हो।नकारात्मक, इसलिए बेयरिंग का चालू प्रदर्शन बेहतर है।अक्षीय दिशा में, स्थान निर्धारण बियरिंग और संबंधित भागों के बीच अक्षीय सहयोग को गैर-स्थान निर्धारण बियरिंग प्रणाली की विशिष्ट स्थितियों के संयोजन में निर्धारित किया जाना चाहिए।बेयरिंग की आंतरिक रिंग शाफ्ट पर बेयरिंग पोजीशन लिमिट स्टेप (शाफ्ट शोल्डर) और बेयरिंग रिटेनिंग रिंग द्वारा सीमित होती है, और बेयरिंग की बाहरी रिंग बेयरिंग और बेयरिंग चैम्बर की सहनशीलता, ऊंचाई द्वारा नियंत्रित होती है। बियरिंग के आंतरिक और बाहरी आवरणों का निशान, और बियरिंग कक्ष की लंबाई।
(1) जब फ्लोटिंग सिरा आंतरिक और बाहरी रिंगों के साथ एक अलग करने योग्य बियरिंग चुनता है, तो दोनों सिरों पर बियरिंग्स के बाहरी रिंग अक्षीय क्लीयरेंस-मुक्त फिट को अपनाते हैं।
(2) जब फ्लोटिंग सिरे के लिए गैर-वियोज्य बियरिंग का चयन किया जाता है, तो बियरिंग की बाहरी रिंग और बियरिंग कवर के सीम के बीच अक्षीय निकासी की एक निश्चित लंबाई आरक्षित होती है, और बाहरी रिंग और बियरिंग चैम्बर के बीच फिट होती है। बहुत तंग होना आसान नहीं है.
(3) जब मोटर में कोई स्पष्ट स्थिति वाला अंत और फ्लोटिंग अंत नहीं होता है, तो गहरी नाली बॉल बेयरिंग का उपयोग आम तौर पर दोनों सिरों पर किया जाता है, और सीमा असर की बाहरी रिंग और आंतरिक आवरण के बीच सहयोग संबंध अटक जाता है, और एक अक्षीय होता है बाहरी आवरण और बाहरी आवरण के बीच का अंतर;या दोनों सिरों पर बेयरिंग की बाहरी रिंग और बेयरिंग के बाहरी आवरण के बीच कोई अक्षीय निकासी नहीं है, और आंतरिक आवरण और आंतरिक आवरण के बीच कोई अक्षीय निकासी नहीं है।
उपरोक्त मिलान संबंध सैद्धांतिक विश्लेषण पर आधारित अपेक्षाकृत उचित संबंध है।वास्तविक बियरिंग कॉन्फ़िगरेशन को मोटर की परिचालन स्थितियों से मेल खाना चाहिए, जिसमें विशिष्ट पैरामीटर जैसे क्लीयरेंस, गर्मी प्रतिरोध और मोटर बियरिंग्स के चयन में सटीकता, साथ ही बियरिंग्स भी शामिल हैं।बेयरिंग चैम्बर आदि के साथ रेडियल फिट संबंध।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उपरोक्त विश्लेषण केवल क्षैतिज रूप से स्थापित मोटरों के लिए है, लेकिन लंबवत रूप से स्थापित मोटरों के लिए, बीयरिंगों के चयन और संबंधित मिलान संबंध के संदर्भ में विशिष्ट आवश्यकताएं होनी चाहिए।
पोस्ट समय: मार्च-15-2023