हाल ही में, CleanTechnica ने US Q2 में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों (प्लग-इन हाइब्रिड को छोड़कर) की TOP21 बिक्री जारी की, जिसमें कुल 172,818 इकाइयाँ थीं, जो Q1 से 17.4% की वृद्धि है।उनमें से, टेस्ला ने 112,000 इकाइयाँ बेचीं, जो पूरे इलेक्ट्रिक वाहन बाजार का 67.7% है।टेस्ला मॉडल Y की 50,000 से अधिक इकाइयाँ बिकीं और टेस्ला मॉडल 3 की 40,000 से अधिक इकाइयाँ बिकीं।
टेस्ला के पास लंबे समय से अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार का लगभग 60-80% हिस्सा है।2022 की पहली छमाही में, संयुक्त राज्य अमेरिका में 317,734 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए, जिनमें से टेस्ला ने वर्ष की पहली छमाही में 229,000 बेचे, जो बाजार का 72% हिस्सा है।
वर्ष की पहली छमाही में, टेस्ला ने दुनिया भर में 560,000 वाहन बेचे, जिनमें से लगभग 300,000 वाहन चीन में बेचे गए (97,182 वाहन निर्यात किए गए), जो 53.6% था, और लगभग 230,000 वाहन संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचे गए, जो 41% था। .चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका के अलावा, यूरोप और अन्य स्थानों में टेस्ला की बिक्री 130,000 से अधिक हो गई, जो 23.2% है।
Q1 की तुलना में, Q2 में संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों की रैंकिंग में क्या बदलाव हुए हैं?मॉडल एस, जो कभी Q1 में तीसरे स्थान पर था, सातवें स्थान पर आ गया, मॉडल
उसी समय, फोर्ड ने Q2 में अपने शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप F-150 लाइटनिंग की डिलीवरी शुरू की, जिसकी बिक्री 2,295 यूनिट तक पहुंच गई, 13वें स्थान पर रही, और अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में सबसे बड़ा "डार्क हॉर्स" बन गई।F-150 लाइटनिंग के प्री-सेल चरण में 200,000 प्री-ऑर्डर थे, और ऑर्डर की अधिक मात्रा के कारण फोर्ड ने अप्रैल में नई कार के लिए प्री-ऑर्डर निलंबित कर दिए थे।पिकअप के स्वर्ण ब्रांड के रूप में फोर्ड की उच्च मान्यता के आधार के रूप में एक समृद्ध बाजार विरासत है।साथ ही, टेस्ला की बार-बार की देरी जैसी देरी ने भी फोर्ड इलेक्ट्रिक पिकअप को खेलने के लिए अधिक जगह दी है।
Hyundai Ioniq 5 की 6,244 इकाइयाँ बिकीं, जो Q1 से 19.3% अधिक है, जिससे यह सूची में शीर्ष पाँच में शामिल हो गई।Ioniq 5, जो पिछले साल के अंत में अमेरिका में आधिकारिक हो गया था, अच्छा और भविष्यवादी दिखता है, और इसे अमेरिका के प्रमुख ऑटो समीक्षा मीडिया द्वारा "सर्वश्रेष्ठ परिवार-अनुकूल इलेक्ट्रिक वाहन" चुना गया था।
यह ध्यान देने योग्य है कि शेवरले बोल्ट ईवी/ईयूवी ने 6,945 इकाइयां बेचीं, जो कि पहली तिमाही से 18 गुना अधिक है और आठवें स्थान पर है।बैटरी में खराबी के कारण रिकॉल और उत्पादन निलंबन और बिक्री रोकने के आदेशों की एक श्रृंखला शुरू होने के बाद 2022 बोल्ट की शुरुआत खराब रही।अप्रैल तक, उत्पादन पटरी पर आ गया, और गर्मियों तक, शेवरले ने 2023 के लिए अद्यतन कीमतों की घोषणा की: बोल्ट ईवी $26,595 से शुरू होता है, 2022 मॉडल से $5,900 की कीमत में कटौती, और बोल्ट ईयूवी $28,195 से शुरू होता है, $6,300 की कीमत में कटौती।इसीलिए बोल्ट दूसरी तिमाही में आसमान छू गया।
शेवरले बोल्ट ईवी/ईयूवी में उछाल के अलावा, रिविया आर1टी और बीएमडब्ल्यू आईएक्स दोनों ने 2 गुना से अधिक की वृद्धि हासिल की।रिविया R1T बाज़ार में एक दुर्लभ इलेक्ट्रिक पिकअप है।टेस्ला साइबरट्रक ने बार-बार टिकट बाउंस किया है।R1T का मुख्य प्रतियोगी मूल रूप से Ford F150 लाइटनिंग है।R1T के बहुत पहले लॉन्च समय के कारण, इसे कुछ लक्षित उपयोगकर्ता प्राप्त हुए हैं।
BMW iX को पिछले साल जून में वैश्विक स्तर पर रिलीज़ किया गया था, लेकिन इसकी बिक्री का प्रदर्शन संतोषजनक नहीं रहा है।Q2 में बीएमडब्ल्यू i3 के बंद होने के साथ, बीएमडब्ल्यू ने अपनी सारी ऊर्जा iX पर लगा दी, यही एक कारण है कि iX आसमान छू गया है।हाल ही में, यह बताया गया कि बीएमडब्ल्यू iX5 हाइड्रोजन हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन उच्च प्रदर्शन ईंधन सेल ने म्यूनिख में बीएमडब्ल्यू हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी केंद्र में छोटे पैमाने पर बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू कर दिया है।हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन को 2022 के अंत तक उपयोग में लाया जाएगा, और विश्व स्तर पर इसका परीक्षण और प्रदर्शन किया जाएगा।
टोयोटा का पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन, bZ4X, आधिकारिक तौर पर 12 अप्रैल को संयुक्त राज्य अमेरिका में लॉन्च किया गया था।हालाँकि, गुणवत्ता संबंधी समस्याओं के कारण कुछ ही समय बाद bZ4X को वापस बुला लिया गया।23 जून को, टोयोटा मोटर ने आधिकारिक तौर पर bZ4X शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के विदेशी रिकॉल पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए कहा कि रिकॉल का उद्देश्य बार-बार तेज मोड़, आपातकालीन ब्रेकिंग और अन्य तीव्र संचालन के कारण संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप, जापान और अन्य क्षेत्रों में बेचे जाने वाले bZ4X को लक्षित करना है। .संभावना है कि टायरों के हब बोल्ट ढीले हों।
इस वजह से, GAC टोयोटा bZ4X को मूल रूप से 17 जून की शाम को बाजार में लाने की योजना बनाई गई थी, जिसे तत्काल रोक दिया गया।इसके लिए जीएसी टोयोटा का स्पष्टीकरण यह है कि "यह देखते हुए कि पूरा बाजार चिप्स की आपूर्ति से प्रभावित होता है, कीमत में अपेक्षाकृत बड़ा उतार-चढ़ाव होता है", इसलिए इसे "अधिक प्रतिस्पर्धी कीमतों की तलाश" करनी होगी और लिस्टिंग को वापस लेना होगा।
आइए वर्ष की पहली छमाही में संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार की बिक्री पर एक नज़र डालें।टेस्ला मॉडल Y की 100,000 से अधिक इकाइयाँ बिकीं, मॉडल 3 की 94,000 इकाइयाँ बिकीं, और दोनों कारें बहुत आगे हैं।
इसके अलावा, टेस्ला मॉडल एक्स, फोर्ड मस्टैंग मच-ई, टेस्ला मॉडल एस, हुंडई आयोनिक 5 और किआ ईवी6 सभी की बिक्री 10,000 यूनिट से अधिक हो गई।अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में दो सबसे बड़े "डार्क हॉर्स" शेवरले बोल्ट ईवी/ईयूवी और रिविया आर1टी की बिक्री पहली तीन तिमाहियों में 10,000 यूनिट से अधिक होने की उम्मीद है।
हमने देखा कि मस्टैंग मच-ई, हुंडई आईओएनआईक्यू 5, किआ ईवी6, साथ ही शेवरले बोल्ट ईवी/ईयूवी और रिवियन आर1टी की दूसरी तिमाही में बिक्री उनकी पहली छमाही की आधी से अधिक हो गई।इसका मतलब है कि इन शीर्ष गैर-टेस्ला ईवी मॉडलों की बिक्री तेजी से बढ़ रही है, और इसका मतलब है कि अमेरिकी ईवी बाजार में विविधता आ रही है।हम वैश्विक बाजार में अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने के लिए अमेरिकी वाहन निर्माताओं से अधिक आकर्षक इलेक्ट्रिक मॉडल पेश करने की आशा करते हैं।
पोस्ट करने का समय: सितम्बर-07-2022